擺閘電控體系由讀卡器、主控板、紅外線(xiàn)傳感器、方向指示器、報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、變壓器等組成。讀卡器(自備.:讀取卡上信息并經(jīng)判別處理后，向主控板宣布請(qǐng)求經(jīng)過(guò)信號(hào)(開(kāi)關(guān)信號(hào).;體系的操控中心，它接納讀卡器和紅外線(xiàn)傳感器的信號(hào)，并對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行邏輯判別和處理后，再向方向指示器、電機(jī)、計(jì)數(shù)器、報(bào)警器宣布執(zhí)行命令。
紅外線(xiàn)傳感器：檢測(cè)行人方位和起到安全維護(hù)效果;向指示器：顯現(xiàn)通道當(dāng)時(shí)通行標(biāo)志狀況，并引導(dǎo)行人安全有序地經(jīng)過(guò)通道;報(bào)警器：體系檢測(cè)到有不合法進(jìn)入通道的行人時(shí)，宣布報(bào)警提示;限位開(kāi)關(guān)：操控閘口滾動(dòng)的方位;元一智能公司
讀卡器讀到有用卡時(shí)，峰鳴器會(huì)宣布動(dòng)聽(tīng)動(dòng)靜，向行人提示讀卡成功;一起還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判別、處理，并向主操控板宣布請(qǐng)求經(jīng)過(guò)信號(hào);主控板接納到讀卡器和紅外線(xiàn)傳感器的信號(hào)，并經(jīng)歸納處理后，向方向指示器和電機(jī)宣布有用操控信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此刻若體系處于常閉形式時(shí)，電機(jī)工作，限位開(kāi)關(guān)操控電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)視點(diǎn)，閘口翻開(kāi)(常開(kāi)形式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作，答應(yīng)行人通行。
人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過(guò)人臉識(shí)別攝像頭采集通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的人員信息進(jìn)行對(duì)比，如臉部識(shí)別對(duì)比通過(guò)，發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)給閘機(jī)，行人可通行閘機(jī)。如果庫(kù)中沒(méi)有該通行人員人臉信息，則可以通過(guò)刷卡方式通行。如有人員非法闖入，閘機(jī)感應(yīng)后擋板會(huì)自動(dòng)鎖死并報(bào)警，如有尾隨情況，閘機(jī)會(huì)亮紅燈并報(bào)警。防逆行，刷卡后，對(duì)方如有人員逆行，閘機(jī)擋板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉鎖死。元一智能公司
工地?cái)[閘作為一種渠道管理設(shè)備，是基于上述市場(chǎng)需求，采用實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)原則而開(kāi)發(fā)的新一代門(mén)禁系統(tǒng)。
智能通道閘機(jī)該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用，通過(guò)選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道閘智能化控制與管理等。
智能通道閘機(jī)管理系統(tǒng)是采用智能卡身份認(rèn)證技術(shù)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)和安全防范技術(shù)，通過(guò)智能通道控制設(shè)備管理人員的出入，建立起合理的安全認(rèn)證、有序通行、統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)。
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